дядя Вася писал(а):ANP писал(а):дядя Вася писал(а):Для чего начал эту тему.
Интересно найти "сообщников и подельников".
Дядя Вася, так тебе чего не хватает то с этим приводом? Лодок наделать надо?
Просто хочу понять - кому это интересно кроме меня.
Кто готов поставить на свою лодку - ну интересно же полазить в непролазных местах.? Или уже все есть в ютубе....и вся жизнь там?
Делать на продажу - уже не интересно, история повторится как с моим маленьким болотником.
страна погружается в тотальное мерчендайзерство и айфонодрочилово.
Есть такой анекдотик
. Тощинький мужичёк подходит к группе Русских Богатырей, и -очень агрессивно, угрожая -говорит: Ну, что, "айфонодрочильщики" -кто на меня? Что-то Богатырям -неуютно стало. Только Илья Муромович Поддубный дрожа вышел : "Ну -Я !"Тощий мужичёк подходит к нему, обнял: "Ну, что , МерчендайзеСТЫ- Кто на Нас -с Илюшенькой???"
У меня несколько предложений : Как Улучшить проходимость у Везделазника, используя наработки твоей кооперации. (В том числе -если затор из кочек.)
Оцени профессионально.
Использую слово-Гибрид и Мясорубка! Очень интересное предложение-патентообразующее!
Первое-Гибрид.
Но, конечно, не в том смысле, в каком Василий ты употребляешь его. Это не ДВС-генератор и электропривод. Это Слишком -Просто(или сложно-как хочешь
).Вообщем- так каждый может
Больше скажу: на том "электросейнере", на котором я ходил в океаны-была такая Степень гибридности(по твоей схеме Василий): ДВС -крутили Генераторы постоянного тока, все генераторы и нагрузки , были включены в одну Энергоцепь("гоэлро") с постоянным , поддерживаемым ДВСами током в 1200 ампер. Ток постоянный.
В эту цепь был включён , естественно и Гребной электродвигатель(выше человеческого роста) , И, что тоже Интересно- Преобразователи постоянного тока в переменный-для обычных потребителей! " 2 штуки. Это- Электромотор постоянного тока-вращающий генератор переменного тока.! Вот на фотке - около меня(справа) -виден гнератор(оди из четырёх) . Схема соединения называлась "Констант". (постоянный по величине и полярности ток. Ещё можно было собрать схему -"Леонард", для передвижения -по льдам. Но, о ней -потом
Но, это-не мой Гибрид
Моя Идея -такая.Это Гибрид- по сути-совмещение Приводов: ДВС и Электро . Реально-через Конструктив, а, Научно- через совмещение Моментно-Скоростных характеристик ДВС -моторов и Электромоторов. (Графики).
Предлагаю, сходить в тему "Симпатичные фотографии(технические) и посмотреть эти Графити : ДВС и Электро.
Там мы увидим, что "Момент" , по которому так-все страдают(
)- у ДВС -минимальный на ХХ оборотах, а, у Электромотора -Максимальный!!!Это очень важно.
У ДВС -характеристика - ПРЕДПОЛАГАЕТ , в серьёзных случаях применения- Использовать преобразователи оборотов: Редуктора; Вариаторы и тд.
ДВС-древние жёлтые страницы!)))
То- ли дело-Электромотор! Его Редуктор -заключён в нём самом; в Его переплетении Магнитных и Электрических полей!
Взгляните, ещё раз на Графики -Анахронизма и Передового электродвигателя!
Поэтому , Василий-считай, что, ты уже нашёл собеседника
У тебя, конечно -всё это на стадии , как-бы это сказать(?)- .(метаний).А, у меня -чёткий план: Ты реализуешь мою идею , через Корпорацию "Болотоходы и Кудесники" и ставишь " конструкцию на СВОЮ лодку, тебе-же интересно рубить кочки на болоте
, а , я запишу Эти "дела" в деяния Адвентистов 7 -го колена!Ибо: "позиция современных адвентистов, унаследованная от Реформации, состоит в том, что оправдание человека перед Богом даётся только даром — благодатью, и только по вере в Иисуса Христа (в Его заместительную жертву на Голгофском кресте). Дела в вероучении современных адвентистов рассматриваются как плоды веры. Отличительной особенностью адвентистов седьмого дня среди протестантских деноминаций является доктрина о «трёхангельской вести» и двух фазах служения Иисуса Христа в небесном святилище."
Типа -того)))
Идея такая: Через , дружественную фирму- "Марин ...", делаем центробежный привод на удлинённом Приводном цилиндре , где чудесным образом- совмещаются "грузики-колодки" -и ДВС и Электромотора-Одновременно.
Действие такое: Спокойно едешь на ДВС, ну, может где и неспокойно-но, Момент ДВС-справляется(обороты-же -есть!)
И вдруг -БАЦ-винт начинает завязать в каше из водорослей ; кочек и лоз осоки-обороты ДВС-падают до катастрофически малых величин(!!!), вот-вот заглохнет анахроничный механизм; и тут -как Илья Муромович(Поддубный) - через электронный датчик оборотов(при каком-то пределе) -ПОДКЛЮЧАЕТСЯ -Электромотор!
Резко , как , видимо - "Водопад"
- с Нуля- Поднимает свой Момент до максимума и Помогает обессилившей спарке с ДВС.Всё - кочка -срезана; и всё развеяно в пух и прах(над полями и долами
).Можно и отключиться
(электромотору).Вот это -Гибрид. Настоящий!
Да и задачи для "Марин ..." - интересные, даже, как-бы и не скопированные решения с мировых лидеров! Своя дорога к успеху.
Про то-чем срезать кочку - во второй части.
Да, есть конечно, некая Художественность в Эссе; Шутливость; извиняюсь-всё для понимания
Не говоря-уж-про "Перевязь" моментных графити.
, с элементами мотособаки и привязанному к нему пластмассовому огородному "ящику -салону" для пилота-дворника.