"ОЛД Джет Багги Клаб"

[дядя Вася]

Корпус Джет-Багги 4.0 имеет свои "технологические нюансы"....он весь целиком резаный на лазере и гнутый по максимому, продольный шов всего один, можно применять в зависимости он назначения лодки разные толщины, от 2 мм до 4 мм. В" Лайтовом" варианте корпус можно сделать около 150 кг.
Основной мотор будет 9.9 лс ну а докатка джетовая - 50 лс
На берегу познакомился с интереснми "ребятами"...вертолётные авиаторы - подсказали как сделать "кумулятивную броню" очень лёгкую.
в лодке - можно применить на днище, а опыт работы с композитами кое-какой имеется



Вот думаю что можно собрать Джет-Багги 5.0 - Ультралайт.
Вот принесли ультралайтовый комплект - 50 лс и ПРАВИЛЬНЫЙ водомёт Катран.
И это не копия всякого импортного фуфла,

На фотке рядом лежит мотор Сузуки М16А - он в своём классе (1600куб) не самый тяжёлый мотор....но двухтактник ну совсем "лайтовый"
правда жрёт он не меньше Большого мотора....нуи пофиг - это же Докатка ..
Cамое главное - есть фактический материал, и понятно куда двигаться...

Вот мой напарник накидал эскизный проект Нового Джет-Багги... пока он имеет рабочее название - "Спейс Лайт"

[Модер]

взвешивание "лайтового" мотора в комплекте с водомётом.
Это Комплектный Водомёт с водоводом в отличие от всякой лоховской фигни типа "вебер"

[дядя Вася]

вот корпус.... даже первый, не самый удачный, которые дебилы теперь копируют получился - 138 кг.
новый корпус - чуть короче, ватерлиния при этом длиннее....ну еще несколько важных изменений будет полегче , значит в "лайтовом варианте" буде меньше 200 кг ( полностью готовая лодка с двигателем но без топлива).
Новый корпус будет уже иметь уже другие обводы - на 4х предыдущих вариантах всё было замеряно и отснято в ускоренном режиме брызгообразование, при просмотре можно покадрово смотреть где чего "мешает воде".Ну и - гидродинамики еще не все вымерли, их подсказки самое ценное в работе по доводке корпуса.

[дядя Вася]

Чертежи корпуса - пока только такие могу показать, пока лодка не поедет по воде.
Но у кого есть интетерес не по кнопкам ананировать а в металле пощюпать - велкам ,мой тел. 8916 679 45 87.
Корпус и водомёты есть...а вот с моторами пока непонятка. Но если валяется в гараже отстодрючивший "стоячий" гидрик в мотором 700куб, двухтактник....его можно разобрать "на органы" и сделать Джет-Багги Лайт.
Главные вапросы - "скока весит и скока стоит???"
про вес - выше написал.
про стоит - корпус около 120руб (надо уточнять по коплектации)
водомёт - около 100 руб , точнее надо звонить в Катрана.
мотор - ну....от Нуля до 589 000 руб столько стоит новый Ямаха Супер джет. (новый стоячий гидрик)
Мотор более 80 лс нахненужен, так как Водомёт - Правильный.
всякое фуфло по цене "Боинга мало Б,У" типа "вебер" - оставим дебилам и чудакам на букву "М".

[дядя Вася]

Джет-Багги 3.0 и 4.0

Что общего.
Стандартный лист 4000 х 1500 . Лазерный крой. Гибка на гибочнике с длиной ножа 4000 мм.
Сварено на одном стапеле. Моторы 1600 куб Сузуки М16А, Водомёт - Катран 172.
Крейсерская скорость 50 км час при 3500об максимальная - 72 км при 4900 об.
Расход - 12 л.час и 20 л час соответсвенно.
Стоимость обоих - 658 459руб (при курсе доллара - 67 руб)

Разница.
В компоновке корпуса.

[дядя Вася]

"Нью-зиланд стайл".
Красивая....прикольная....закос под загрницу для реальных пацанов - важно , бабам ннравицца.....
НО - ехать медленне 50 км час.... по речке не получается....а это значит можно не вписацца в поворот....большая осадка в статике....стартануть - можно только на плёсе с глубиной мин 0.5 м....Спать в лодке - не получается, грузить шмурдяк и канистры....хреноватто.
Бак - 70 литров ...дальность по керосину теоретическая - 150 км (вверх)
Мотор.... - тушка при убиении просто меняется и это стоит в маскве - 25 руб(само железо) независимо от курса доллара, моторов в маскве - НАВАЛОМ.
Водомёт - Отечественный, всё ЕСТЬ в наличии.Всякие мудовые поделки от вебера, дебильные копии от безграмоьных мудаков типа "барин и К".....это как вокзальная шаурма - не заслуживает внимания.
Амириканский рулевой редутор и трос - гавно, и это сейчас ....очень дорогое....гавно.

[дядя Вася]

"Фантом стайл"...
килеватость поменьше.....выход на глиссирование... наносекунды , особенно с новым импеллером от Катрана.
Можно поставить палатку, устроить 2 спальных места, удобно стрелять на ходу с места "борт-стрелка", ставить и снимать снасти с носа любой длины...ну метров 200 легко даже капроновые....Легко взять на борт "десант" 4 чел, которые удобно сидят на борту....
мотор - избыточен для такой лодки.....если не нужно уходить от погони и не догонять.
Этот корпус - хорошо бегал с подвесником 25 лс. 1чел - 50 км час, 3 чел - 45 км час.

Вывод.
Лодка с такой компоновкой на порядок "утилитарнее" ньюзиланда.
Легко смещать ЦТ при езде с "матросом", можно откренивать, ставить в нос "вперёдсмотрящего" с шестом итд, ходить в полный рост по периметру лодки( со спинингом например)
Скорость в реальной жизни более 50 км - не нужна, единственный положительный момент что автомотор на оборотах 3500 жрёт мало и работает без "изнасилования"
Надо бы поставить водомёт около 25 лс. тогда будет расход около 5 л час.
Ну при условии - что это будет Правильный Водомёт, у которого ТТХ аналогичны винту.....а не сраную "улитку".
А такие водомёты - Есть. Я такой держал в руках.
Надо бы и лодку собрать с таким.

[дядя Вася]

Вот красноярцы "наступают" на восточном фронте....
Молодцы ! Не ленятся снимать кино, а самое главное "забили болт" на эти многовековые предрассудки - "Лодка должна быть на ТРОИХ, и ездить при этом по ручьям"
Засада у них как я понял - полная зависимоть от импорта, иначе как обьяснить начальную цену 3х метровой лодочки от 800 000 руб.
Трёхметровая лодка как-то маловата для двоих одетых мужиков, уж больно "плотно" сидят рядом, ну и на всех роликах естественно - весь "экстрим" только в одиночку, оно и понятно ...
Джет -багги "лайт" по моим предварительным прикидкам получается - около 300 000руб.Готовый, покрашенный.
Правда - мотор бу-шный имеется в наличии, где взять потом такой же еще пока непонятно.
проблема с моторами имеется - моторы 2х тактные все снимаются с производства, остаётся только Ямаха 700 куб, которая моторы отдельно не продаёт.

[дядя Вася]

c коммерческой загрузкой как-то у "нью-зиланд" стайла....напряжённо получается.
Чудес - не бывает.
Фотки не передают всю атмосферу и нюансы этих "клоунских" трюков.
Если вода тёплая и "есличо" по звонку прилетит вертолёт.... ну чобы не по куражится?
Возить свежую тушу на капоте...это похоже на цирк "дюсаллей"..

[дядя Вася]

А в это время..суровые русские парни...упражняются в сексе с " амирикосными улитками"
как ёжики, которые пытаются добицца взимной любви от кактуса...
"ОООО....зоус рашинс" как пел Боня-М. Православные - всегда ездят втроём.
Никто не догадается сделать Бжип - с передним 3х местным сиденьем....
Запатентовать чтоли.... и продать патент "мерину-поршу" ?