Вельбот 51 и минусинский щелевой водомет.

[Казантип]

Виталий,
вот такой у меня вопрос - а как" согласован" комплект " водомёт - мотор"?
Есть рекомендации производителя водомёта?
Есть успешные прототипы?
Или какие-нибудь другие соображения?.

Вась, все рекомендации, которыми меня "снабдили", это заявления водометчиков разного калибра типа "... я видел - ох...енно ходит ихний водомет". Сам, лично, не видел. Только на видеороликах с ютуба.
Со мной работает Алексей, он тут уже на форуме отмечался, так вот ему на р.Абакан прошлым летом встречались минусинские дудки. Мало того, они сами пользовались услугами местного мужика на 8-метровой лодке-шорке. У него на лодке стоял такой же щелевой водомет и двигатель 2,5 литра от "Марковника" (мне так сказали). Рекомендации самого производителя - по телефону, у меня с ним есть контакт, когда появляются вопросы - просто звоню и он (Сергей) проясняет момент.
Успешных прототипов лично я не видел. Но это не говорит о том, что их нет.

[Казантип]

Вчера матерился страшно... опять подстава. Опять вылез очередной косяк минусинцев.

Вал-рычаг привода реверса/руля кривой как турецкая сабля. Соответственно при вращении его закусывает в направляющих патрубках. То что патрубки несоосны видно даже невооруженным взглядом вот на этой фотографии.

[Volod]

Виталий можеш выложить фото лодки или уже гдето было

[Казантип]

Лодка пока в работе. Фоток готового катера пока нет. А фотки корпуса есть вначале темы помоему...

[Volod]

Виталий а двигатель стоит на четырех подушках?

[Казантип]

Да, мы ставили на четыре.

[Казантип]

Зашиваем моторный отсек. Городим крышки двигателя, сиденья по бокам моторной ниши. Вырезали окна в каюте. Завтра фотографии выложу.

[Volod]

Виталий а колектор выпускной сам делаеш или готовый купил.В четверг получил движок а с водометом Сергей чевото тормозит,надеюсь дождусь.А интересно борта лодки специально прокатывают листы или есть такие готовые?

[Казантип]

Тот ступенчатый профиль, который ты видишь на бортах "Вельботов"- не готовый, серийный, профилированный лист алюминия. Называется - зигованный. Существует такой зиговочный станок, на котором можно прокатать лист и получить требуемый тебе профиль.
Коллекторы делаем сами, серийных коллекторов под наши задачи пока никто не изготавливает у нас в стране. Вот минусинцы, вроде, только с этого года собираются наладить серию охлаждаемых коллекторов для двигателей Тойота 3S-FE. По крайней мере первый опытный образец они уже сделали. Собственно, вот он...

[Барин]

Под JZ- серию тоже начал делать.