Датчик уровня топлива ВАЗ + указатель KUS

[ANP]

Задачка Электронику.
Имеем прибор указателя уровня с сопротивлением 0-190 Ом. К нему прилагается датчик с потенциометром 0-300 Ом. Суть задачи - заставить работать эту пару в штатном режиме.
Бензобаки используются штатные от Приоры.

[viktorr]

Имеем прибор указателя уровня с сопротивлением 0-190 Ом. К нему прилагается датчик с потенциометром 0-300 Ом. Суть задачи - заставить работать эту пару в штатном режиме.

Интереснейший каламбур

[ANP]

Суть каламбура. Стоят автомобильные баки с родными своими датчиками уровня. На панели прибор с другой тарировкой. Цифры выше. Нужно, чтоб прибор показывал.

[viktorr]

Имеем прибор указателя уровня с сопротивлением 0-190 Ом. К нему прилагается датчик с потенциометром 0-300 Ом. Суть задачи - заставить работать эту пару в штатном режиме.

Пробуем снова . Типа -я -один из братьев Электроников)))
Суть явления -такая: Так как , при минимальном сопротивлении датчика- Указатель показывает -полный бак и наоборот, то - по сути Указатель будет работать - от любого потенциометрического датчика. (0-1)(да-нет).
Но, конечно - обьёмы бенза не будут совпадать с тарировкой.
Вот на схеме - подобраны сопротивления для Сьерры- 120 Ом подключено параллельно датчику, что меняет тарировку. 30 ом- нивелирует показания -"0".
Для данного случая- заменить "120" ом - потенциометром , думаю -соизмеримым.
И таририровать))).
Потом , заменить постоянным сопротивлением -найденное потенциометром.
Можно и рассчитать . У меня получается , около 500 ом. (может, что-то с арифметикой ).
http://www.joyta.ru/7362-parallelnoe-so ... ezistorov/

[ANP]

Электроник, очень наглядно, спасибо!
Теперь еще один вопрос. Насколько будет сильно греться резистор?

[viktorr]

Электроник, очень наглядно, спасибо!
Теперь еще один вопрос. Насколько будет сильно греться резистор?

Общий посыл.
"Сильно" греются резисторы гасящие какую-то реальную мощность. НАПРИМЕР.
Резистор стоящий в ПЕЧКЕ авто. Например все видели -в отопителе 2108 стоит гасящее(буферное) сопротивление(проволочное) , которое убавляет обороты вентилятора, то есть - гасит какую-то мощность. При этом , естественно -греется . В данном случае , конструктора делают расчёт теплоотдачи поверхности сопротивления -чем больше по обьёму сопротивление, тем больше у него теплоотдача и меньше, естественно - температура его поверхности.
В случае с печкой))) , даже , чтобы не РАЗДУВАТЬ размеры сопротивления- ЕГО поставили ПОД ОБДУВ самой печки)))
Обезопасили себя. Но, мощность печки - ном. = 90 ватт.
Ток равен - 90 : 12 в. = 7,5 а. Хороший ток для "Зажиги")))
Для бензодатчиков , конечно -другое дело. Там конструкторы сделали Указатель с очень большим сопротивлением.
Поэтому Ток через указатель -мизерный, даже когда сопротивление потенциометра датчика стремится к нулю - КОГДА ПОЛНЫЙ бак. Ток при полном баке -наибольший. Но, он определяется Указателем(прибором).
А, при уровне бензина - к" нулю"- Ток -наименьший..
Ясно, что сомнения в этих случаях переделок-надо убирать из головы.)))
Да и "свои" сопротивления -не имеет смысла ставить внутрь бака
Думаю, если возьмёшь сопротивление мощностью - 1 вт. - с лихвой -греться никто не будет.
В интернете много всякого - на предмет- Как поженить такой -то датчик с каким-то Указателем.

[ANP]

Задачка))) Решена.
Использовав ссылку Виктора и собрав схему все заработало) Только в обратном порядке. При пустом баке показывает полный и наоборот. https://youtu.be/E42t0sfSROM
Ну вроде показывает и можно забить на порядок отсчета. Самое главное показывает! А слева-направо или наоборот, какая разница! Но этот факт не давал покоя и решено сделать, как должно быть. Задача - перевернуть поплавок, чтоб работал "наоборот".
Итог - все работает. KUS + бак ВАЗ Приора.

[viktorr]

1.

[ANP]

Я сделал, как сказал Электроник!