КАЗАНКА 2М ВОДОМЕТ

[stalker]

[quote="вадим в"]Т.е.после грунтаВЛ 2 сразу эпоксидную краску без эпоксидной грунтовки .


А зачем тебе эпоксидная грунтовка ?
Так все прилипнет.
...когда краску смывают смывкой , протирают потом растворителем , что не соскоблил шпателем . Протирать надо сразу , иначе сопли от оставшейся краски опять засыхают . И мажь смывкой по новой. Смывал мне таджик с пяток АМУРОВ . После смывки , как новорожденные. Растворителя уходило литров пять.

[viktorr]

Вот ваш ВЛ.
https://nakrasku.ru/gruntovki/vl-02

Посмотри - Условия подготовки Поверхности под грунтовку)))!!! Внимательней -по всему тексту.
Грунтовка имеет "замученный" химсостав. (живой)(живой- значит- Живёт своей жизнью).
Вряд-ли ты сможешь обеспечить , все эти условия подготовки))). У тебя -же нет -Таджиков
И на "хрена" - создавать себе проблемы в небольшом эпизоде "восстановлении" катерка, у тебя-же -не космическая отрасль))).
А, потом будешь сокрушаться , что у тебя , что-то -Отстаёт и Шелушиться)))
Надо идти обыкновенным путём .
Жидкая шпатлёвка, которая Стандартизует "Условия подготовки поверхности"; потом двухкомпонентный , Автомобильный Грунт;
потом двухкомпонентный акрил и Лак при этом- взять -Твёрдый!(в народе -Охотничий).
Все эти ЛКП для авто -и есть , типа - "эпоксидные" - так в народе они числятся. Так как - двухкомпонентные и в конце полимеризации - Имеют - нейтральную; ни с чем, химически- не реагирующую ; не изменяющую размеров ЛКП; имеющую отличную механическую прочность - характеристику!!! НЕЖИВУЮ.
А, ракету, которую запускают "на убой" - можно из баллончика покрасить )))- результат, всё равно-будет один - закопчённый))).
Типа: Хрен- Редьки не Слаще!

[вадим в]

Понял. Спасибо.

[viktorr]

Обещанное.

[viktorr]

Ещё.
Вадим, а, что у тебя стоит в СА: Гудрич или Подшипник?

[viktorr]

Об интересных моментах- когда вырезаешь подводомётную плиту - Полукругом.
Есть фото.
Один интересный момент. Если ты художник. Можно так сместить этот вырез вправо - влево, что Удасться подправить постоянный Крен на ходу - например от стороны посадки Пилота!
Такого-же Эффекта, можно добиться - Эжектирующим , выхлопным Козырьком! Используя его -как небольшую Транцевую плиту))). Слева; справа.
И , интересный эффект от Выреза. Всем известно, что при сбросе газа - Водомётный Катерок - ПЕРЕСТАЁТ Рулиться, что неприятно и опасно. (вон Василий - боится этого, и предупреждает часто об этом - форумчан).
В случае выреза "плиты" П-образным способом , при сбросе газа , оставшееся давление глиссирования - поддержания кормы,
поднимается "Петухом" в эту прорезь , примерно в РАЙОН Рулевого Самовара (или рулей) и СОЗДАЁТ, ДОВОЛЬНО Адекватный , Рулевой момент!!! Что , иногда - Спасает ситуацию! Рекомендую.

[viktorr]

Вот Сёма, фото "базы" Рулей для СМ 557, которые я , тоже делал в 1993 году! Представляешь -сколько воды утекло с тех пор .
Если поймёшь на фото- рули были балансирные , крутились -мизинцами рук))). Посмотри Сёма на фото-в сарае.
Там справа лежит одно перо руля. Сверху у него ОСЬ. А, сзади - приварен Балансир.
"Базу" отдал на том форуме , форумчанину, который строил фанерный гидроцикл Есть ТАМ -Тема.
Но, тем- не менее, когда разобрался почётче во всём - заменил на "Самовар".

Вадим. Фото по вырезу - пока не нашёл. Но, и так понятно.

[вадим в]

Ещё.
Вадим, а, что у тебя стоит в СА: Гудрич или Подшипник?

Подшипник.

[вадим в]

Фото

[viktorr]

Подшипник - это хорошо.
Но, всё равно есть -совет.
У меня , в принципе -было также.
И есть в форуме фотки- что там нет воды после периода эксплуатации. По простой причине- ГДЕ ей там быть?)))
Но, посоветовал -бы -заменить, конечно сальник. И поставить его пружинкой -Внутрь.
Потом , вопрос - у тебя перед подшипником -Ступенька и сальник -больше по диаметру -чем подшипник?
Не совсем технологичная конструкция , именно для этого Узла.
Посмотри на мои фотки. Диаметр сальника(внутренний) - равен подшипнику. Долго писать не буду- это даёт свободу валу перемещаться в диапазоне люфтов. В твоём- при КАКОМ- нибудь люфте , тобой не контролируемом -может образоваться какой-нибудь - изнашивающий упор. Или СХОД уплотняющей Кромки сальника с шейки уплотняющего вала. Сплошь и рядом.
Работы -немного. Проточить вал и уплотняющую шейку на диаметр подшипника. И подобрать -другой Сальник. Будет- Уверенность. И надёга!
Красная пипка- А, как ещё выбить подшипник в болоте?))) Поеду к Василию в гости -шоб не опозориться))).