jet boat Phantom г.Сыктывкар Miha11

[Miha11]

Почти на месте это конечно несколько преувеличенно. Хочу крутануться прямо под камерой коптера чтобы можно было подробно "разобрать" маневр

[stalker]

Развернется ли он у тебя на 180 градусов , и рванет вперед , только если рулем крутнуть , одним . Не трогая вообще ручку газа???

[Miha11]

Не пробовал, надо проверить

[viktorr]

Крутится примерно так же как катер на видео, но он не завершает маневр подачей тяги!!!! На видео как раз первая фаза маневра. Очень похоже. На днях попробую скинуть видос с коптера.
Уголки добавил именно для более острого руления. Без уголков катер управлялся постоянно в дрифте.

Надеюсь-без обид
Это я так . Показать, что когда мы беседуем между собой в высоком форуме( ) , где каждое слово от мастера, во первых -изучается и понимается в сути, а, не как пишется по- народному-и понимай как хочешь или не хочешь . Надеюсь я понятно излагаю .
Например : не стоит применять идиоматическое выражение : "развернулся на 360 градусов"(народное, непонятное- Чаяние) , хотя развернулся на 180 :shock: ))), ведь если сильно захотеть -можно , реально и не крутить на 360 градусов, а, просто сказать- я, только, что - "крутанул"! Как Не видели? Меньше моргать надо!
Типа-как в анекдоте: " Как жизнь? Как в собачьей упряжке! Это -как? А, это -так: Если ты не Вожак - то пейзаж не меняется!!!" )))
То есть, для Обьективного воздействия на обьективный мозг, нужно какой-то обьективный результат(извините за каламбур), хотя-бы , чтобы Катерок развернулся , хотя-бы на 180 градусов- и поехал, ВИДИМО- Назад , например : забыл, что- нибудь на стоянке , или , так- для Видео))).
Другими словами, конкретный разворот , если он, например - возможен(типа -"блинчика") на 360 градусов - вызовет недоумение у серьёзных людей и будет воспринят не как нормальный: Ни фига себе(!), а, как- Ненужный; Странный и тд. : типа: И на Фига? Понты? (Для словесной оценки- можешь записаться к Основателю
сайта ))) ))) ).
Ну и-далее по тексту: Рэльсы - как синоним уголков )))! Надеюсь , моё видео -про паровоз , достаточно доходчиво обьясняет , что на Рельсах , даже паровозы- не разворачиваются- не только на 180 градусов, но, и-на 360!
То есть -надо осторожнее быть с , повторюсь- идиоматическими выражениями- "Пру как по Рельсам" !!!, но, НЕ забываю разворачиваться , как будто - у меня ими и Не пахнет!
Ведь Идревле считается, что управляемый Дрифт - Залог(под движимость и недвижимость ) Виртуозной Управляемости!(а -не "рельсы")
Вот Сталкер знает , что позволяет АМУРУ(какая часть тела корпуса)(классика) - разворачиваться "Моменто Море" - вокруг ВСЕХ Осей Фигур Вращения(зараз) , и в Некоторых случаях -И Двойной Тулуп(360 гр.) , ДАЖЕ - БЕЗ всяких , замаскированных под Рельсы -Уголков! Мне , Кажется, он, даже их приклёпывает- чтобы этого, Не было- НИ-НИ!
Не зря он задаёт -Каверзный вопрос про -"Тапок(газ)" ))) )))
Мы, в детстве, на наших Крымах -разворачивались (на Вихрях) вот таким способом: Летишь на полной "тапке" , выбираешь -визуально оправданный момент(взгляд "коптера") и : Сбрасываешь полностью Газ, одновременно - перекладываешь штурвал на Борт и Даёшь - полный тапок(даже, типа так-привстаёшь - как гонсчик:shock: ) . Как-бы, не успеваешь моргнуть и ты на обратном галсе!!! Чепчики вверх!
Если не сбросишь газ - Переворачиваешься - через ДРУГУЮ Ось!
ВСЁ должно происходить Одновременно и РЕЗКО - как Диарея(не путать с гельминтами) !

На Фото(эх-любимые фото!)- я делаю 180 градусный поворот (так называемый -полицейский разврот) и МНГНОВЕННЫЙ набор высоты за ним(Вихрь-же!). Видно, что Крым - успевает всходить " на волну" (на полном газу- не успеет ).
В простонародье , этот разворот называют - "на полном газу!" (Идиоматически).
Теперь, разберём Фразу : "Уголки добавил именно для более острого руления. Без уголков катер управлялся постоянно в дрифте." Да, ладно - не буду ))). Сами с усами.
Всё приязненно. Шутка. Танец. Я-же не какой-то -Замшелый основатель секты

[viktorr]

На видео- про разворот(где он -не закончил полным аккордом), я сколько смог , изучил, случайно видимые части днища корпуса, но - уголки- не обнаружил, их нет, видимо для того, чтобы можно было так мотыляться(шхериться) по шхерам

[Miha11]

Ну ты же не знаешь Виктор в какой части корпуса и каким образом они расположены:). Там не все так очевидно как некоторые могли подумать)

[Miha11]

И кстати когда у меня была первая водометная южанка на минусинском ВД 180 И 120ЛС ТОЙОТЕ. Она позволяла крутануться и лететь жопой вперед. Это катер ведёт себя по другому! Намного предсказуемее и более управляем. И "ДРАЙВА" на нем сильно больше, он бодрее, остойчивее хотя в два раза больше и тяжелее Южанки. То есть я к тому, что мне есть с чем сравнивать маневренность.
ps если вдруг кому надо, остался у меня от Южанки новый импеллер от сталкера. Отдам дешевле рыночной цены

[дядя Вася]

если что-то хочется показать (доказать) - сейчас есть регистраторы или экшинкамеры.
когда делал катерки - пользовался экшин-камерой (сонька) непромакаемая,
со страховочным штертиком и куском пенопласта.закрепить можно на любую палку под нужным углом.
применялось в основном - для понимания брызгообразования, обтекания итд.Снимает и под водой - но мутность воды не даёт снимать далее 2 м.
Можно снимать - только крупные планы., для дальних планов - нужна уже оптика итд. иначе - будет "трясущаяся точка" на горизонте, и что происходит в кадре понятно ТОЛЬКО оператору.

[viktorr]

Ну ты же не знаешь Виктор в какой части корпуса и каким образом они расположены:). Там не все так очевидно как некоторые могли подумать)

Да, наверное. Но, скорее Всего- "Острый" руль (короткоходный) и Мастер 10 Уровня!
Для ориентации. Хотя , чувствуется -рекламность. Но, мысли- есть))) С дискретностью(это острые углы в перепадах )-полностью согласен
https://sudostroenie.info/novosti/15510.html

[viktorr]

Почти на месте это конечно несколько преувеличенно. Хочу крутануться прямо под камерой коптера чтобы можно было подробно "разобрать" маневр

О том, что мы иногда идём и говорим, и мыслим- по Инерции. Вот ссылка, где мы ярко поймём(я -понял), что не всё мы знаем и видели. Можно , просто -на ровном месте - узнать, что-то новое, и, даже - Не КАК Забытое Старое!!!
Особенно эта мысль , звучит - в комментах , в конце ссылки)))
Кстати - не на всех колёсах конкретного паровоза - нет антидрифтных буртиков!!!
В этом, собственно - и идея!
https://zen.yandex.ru/media/zaalan/u-pa ... 00b1715c3f

Ну, понял- да, - А, если сделать Уголки - прерывистыми
Вместо одного Уголка -использовать - заострённый, висячий Форштевень?
А, днищевую часть , в районе водозаборника , сделать трохи килеватой, а, собственно , водозаборник- не плоским, а -заточенным под эту килеватость? Как у Кнаапы- например?.(фото).
Собственно, Уголок- это - НЕ Рельс))).