Постройка корпуса

[Анатолий_LAI]

Она откроется в том редакторе, который стоит по умолчанию. У меня это не PAINT, у многих тоже, так как он не удобный для просмотра графики.
Можно и так:
На ту фотку ,что хочешь показать на форуме просто наводишь курсором,нажимаешь правой кнопкой мышки и выберешь ОТКРЫТЬ С ПОМОЩЬЮ и выбираешь PAINT.

[Александр66]

2

[Александр66]

4

[Александр66]

5

[Александр66]

6

[Александр66]

Двигатель

[Димитрий]

Александр 66!
Варили сами корпус?
Каким сварочным аппаратом?
Можно фото усиления корпуса?

Интересно буквально все:
-какой шаг импеллера
-какая максимальная скорость
-фото расположения двигателя и его соединение с водометом
все по возможности пишите и фотографируйте.

С уважением!

[Александр66]

Дмитрий,если посмотреть тему сначала там на фотках сварочники должны быть видны.Это тиг Сварог 200ас;дс и полуавтомат Есаб 2000. внутри варил полуавтоматом очень быстро,минимум поводок,но некрасиво.Снаружи тигом.Алюминий использовал 4мм поэтому набора не много.В понедельник сфотаю.
Соеденение с водомётом как у большинства водомётчиов ,эластичная муфта+крестовина.На моторе оставил сцепление шаг импеллера не померить на нём есть обозначение 66f.Ехать он начинает с4000тыс,но чем выше обороты тем лучше.

[Александр66]

импеллер думаю, что это Тринадцать 19.

[Artem_163]

Молодец. классный водометный катер. Поздровляю.