Джет-Багги 3.

[viktorr]

Я делал Джимни для жены Из полного хлама.
Сталкер, название Джимни состоит из 2-х слов: Джип и Мини.
Джип -он полный. Мульти-пульти; блокировка. Его в мире, ещё называют-Горный тягач.(он на лыжных курортах , вроде распространён). Для багги-пойдёт.
Мини- да, он мини
По комфорту- впереди-очень хорошо. Сзади- конечно Эгоист.
У меня был 4-х цилиндровый. Без турбовинта Вроде-1,0 л.
Жена его любила, и до сих пор грезит.
Как-то был снег, по уши. Переключалки раздатки -маленькие, аккуратные. Вот она едет по улице , носом в снег упирается- рукой-тырц раздатку и дальше поползла! Даже на шоссейной резине.
Да и мой джимни, как оказалось, в сравнении Декора-оказался самым гламурным и симпатичным (В мире)

Когда продавал, покупатель -мужик, пришёл на рынок за Нивой. Но, так прилип к джипику, что оторвал его-только обменяв на деньги.

[дядя Вася]

Если вернуться к теме.
Изначально "Jet - dinghi" - был придуман как "утилизатор" этой херни под названием "гидроцикл".
Это - предельно простой, технологичный,ремонтопригодный корпус. Строится - на минимальной оснастке , нет поперечного набора , под доступное лазерное и гибочное оборудование - минимум швов.
Более безопасный чем гидрик - экипаж в корпусе, низкий цт. и очень важно - можно спрятаться за "мухобойку" если не успел увернуться от нависающих сучков.
Вес. А точнее - Масса лодки.
Теперь понимаю что это ключевой момент На моих фотках - сравнение автомотора Сузуки М16А 1600 куб 104 кг , с двухтатником 50-70 лс.
Потому что -рано или поздно надо ковырять решетку - лодку в 150 кг можно накренить даже в одиночку - для тех кто не учил физику в школе - нагрузка на "поднимателя" будет половина от этой массы. Если возить "спецдрын" (он у зеландцев таой красивый, фирменный из красного дерева) то приподнять корпус - еще легче .Также - рано или поздно . надо сталкиваться с мели.И тут вот будет понятна разница - 150 кг или 500 кг. Мой с автомотором - 430 кг + бензин 70 л.
Все сказки про "легкие , но крепкие" корпуса - засуньте себе в ж.......пу.

Обычно, для ЛОХОВ-НАИВНЫХ делаются монтированные ролики где лодки ездят по земле.
Поэтому - "Джет-багги" это специфический тип лодки, и приплетать сюда всё что едет под водомётом - просто НЕ умно.
У нас - ОН не приживается, потому ЧТО
1. Надо обязательно "ловить рыбу втроем"
2. Возить шмурдяк и бензин - на неделю .Часто - электрогенератор и электромясорубка ВАжная комплектация для лодки.
3. Под эти цели - лодки совершенно ДРУГИЕ, но бл....ть - "джет -багги" нравится , потому что маленький, недорогой, влазит в гараж, прицеп без категории "Е" итд. итп. И бесчисленные попытки - "впихнуть невпихуемомое".

Ну и трава. В средней полосе - водомёты НЕ ездят.
Поэтому тут - тупик. Для регионов где чистые каменистые речки - см. п 1, 2, 3. там это Главное.
ну и еще - отсутствие "гидроциклетных помоек" как в Зеландии, США где можно найти недорогие "донорские органы"

[дядя Вася]

https://web.facebook.com/motorowodni/vi ... 1NDgyNzk3/

[дядя Вася]

вотнеплохой моторчик для "Джет-багги"
20 кг, 1500 куб, 400 лс. Но на разборках - не найти.

[viktorr]

Василий, у меня практический вопрос. Для меня.
Какие размеры из опыта багов - ты рекомендуешь из практики? Ореол-пляжи. Мне -длину, для удобства ; ширину -жаться к "девушке" -не цель.

[дядя Вася]

Василий, у меня практический вопрос. Для меня.
Какие размеры из опыта багов - ты рекомендуешь из практики? Ореол-пляжи. Мне -длину, для удобства ; ширину -жаться к "девушке" -не цель.

Вопрос понятен .(хотя про "пляжи" - непонятно, от них надо подальше - винтом не зарубишь , но будет достаточно удара по голове на скорости 50 -70
1. Размеры "Джет-Багги" привязаны к стандартному листу 4000 х 1550.
Найти лазер с таким столом и гибочником - это главная Технологическая заморочка.
Стыковать листы по длине - это стандартный "лоховский прикол".
Отсюда "остроносый" получается не более 3800 и при ширине по скуле 1500 максимальная ширина получается около 1600.
Все остальные нюансы - я уже опубликовал.
Размер 3000 х 1300 - это одноместная лодка, или два худых подростка, и пакетик с бутербродами и термосом.

"Красный перец" - это 3800. (это мой)

[viktorr]

Более, чем ясно. Просто иногда не представляешь, как это выглядит со стороны.
А, про пляжи- Какие сейчас пляжи!!! Нет никого на этих пляжах. Пу-у-усто.
Это разве Астраханский пляж? Смехота. У нас, даже , никакой "Калоши" нет для доставки людей на пляж.
Транспорт вот такой- на видео, после моего проплытия - идёт вёсельная каботажная кастрюля(с пляжа). И, то-ГИМС , умудряется их , выборочно вылавливать и штрафовать на пятёрку.
Какие-то -саботажники эти власти. Вон там на горизонте, вы видите Один из двух гидроциклов Астрахани и то, они -не зарегены. С них-то и возьмут "налог"

https://www.youtube.com/watch?v=iHR8CkNCjiU

[дядя Вася]

а вот около моста две башни и между ними какая-то кепка - это что такое?
Не Валера Прокопенко достроил свой "яхтклуб"?

От ГИМСа отбился с трудом - два года присылают налог на катер который продан.
ездил сам - добывать бумажку. Красиво живут , все упитанные , ходят по коридору прикидывают как гирлянды развешивать.
Сначала написал заявление что нужна бумажка, а за другой бумажкой - приезжайте через неделю. Пришлось побеседоватьна тему "разжигания розни" , итд Оказалось - делов всего 5 минут.

Пока не отменили 9.9 лс и 200 кг - лодка будет такая.
Надо еще как то научиться топливо из шишек или валежника добывать.


https://www.youtube.com/watch?v=Xdj2fjDNTYw&t=15s

[дядя Вася]

Вот картинка , это иллюстрация "нетехнологичности".
1. Вместо гнутой лыжи - сварка.
2.Брызговик-логично делать гнутый (и обычно так все делают) а тут - сварной.
Могу предположить -или нет нормального гибочника,
или это делают "блогеры"....ну эти..технически безграмотные чуваки , в штанах с мотнёй ниже колен.

[viktorr]

а вот около моста две башни и между ними какая-то кепка - это что такое?
Не Валера Прокопенко достроил свой "яхтклуб"?

От ГИМСа отбился с трудом - два года присылают налог на катер который продан.
ездил сам - добывать бумажку. Красиво живут , все упитанные , ходят по коридору прикидывают как гирлянды развешивать.
Сначала написал заявление что нужна бумажка, а за другой бумажкой - приезжайте через неделю. Пришлось побеседоватьна тему "разжигания розни" , итд Оказалось - делов всего 5 минут.

Пока не отменили 9.9 лс и 200 кг - лодка будет такая.
Надо еще как то научиться топливо из шишек или валежника добывать.


https://www.youtube.com/watch?v=Xdj2fjDNTYw&t=15s

Нет, это не яхт-клуб.
У нас яхт-клуб называется "Ривмар". Но, сейчас он (имхо) , превратился в таинственную корпорацию. Не на слуху.
А, то, о чём ты говоришь- Грандиознейший Отель Европейского разлива. Нью-Васюки.

"ГК «Гранд Отель Астрахань» стал первым примером успешной реализации проекта открытия современного бизнес-отеля уровня «5 звезд» в ПоволжьеПродуманный до мелочей роскошный интерьер и учет современных технических новинок дарит удивительную гармонию превосходных условий для плодотворной работы и отличного отдыха. Гостеприимный персонал, спокойная атмосфера, выгодное месторасположение сделают ваш отдых и деловую поездку максимально комфортными и приятными. ГК «Гранд Отель Астрахань» предлагает своим гостям 168 номеров различной категории: от стандартных и до лучших апартаментов класса Гранд Экзекьютив Сюит.

К услугам гостей Отель предлагает: ресторан, лобби-бар, банкетные и конференц-залы, салон красоты, Spa-центр, услуги прачечной, круглосуточное обслуживание в номерах. ГК «Гранд Отель Астрахань» расположен в непосредственной близости от основных достопримечательностей города Астрахани: Кремль, Театр Оперы и Балета, Лебединое озеро, Картинная галерея им. Кустодиева, Драматический театр.

Позиционируя себя в качестве «superior business», Отель с достоинством принимает в своих стенах гостей бизнес-класса, предоставляя им оптимальный комплекс услуг, соответствующих наивысшему стандарту качества.

Высокий уровень обслуживания и комфорта при умеренных ценах — визитная карточка Отеля."

Но, вообщем-то- Красиво. И сближает.

Не ты один мечтун:
https://zen.yandex.ru/media/evhrustalev ... &from=feed