daniil 77 писал(а):Расход меня полностью устраивает, просто хочется оптимизировать. Максимальный крутящий момент у движка на 3600 об. Хочу изготовить втулку в сопло на 130мм.
Память, конечно уже не та.
Я там Артёму всё приплетаю "Ритм", но, на самом деле у него дела с Сигмой.Короче- похожим катерком.
Вот я Алексею давал ссылку. Там звучит твой вопрос. И есть ответы. (Если поймёшь). )))
http://jetboatforum.ru/viewtopic.php?f= ... cb816ac14a
Сама тема, Название-уже ответ на твой вопрос.
Похожие параметры. Там, на форуме есть ещё несколько тем про такой катерок(Сигму), с похожим фейсом.
Там меняют 220 (или около того) на 200 чтоль. И что из этого выходит.
Мы там , со Сталкером- бедные(по сути) родственники ))) со Старообрядческими устоями(за это(старообряд) нас и уважает Василий. )))
Мой ответ на Сопло.
Когда говорят : "Хочу " изготовить другой диаметр ..." Я, во-первых -хочу спросить: Зачем.
И , чувствую Данил, что ты подбираешься к самому Странному, на мой взгляд Утверждению, которое встречается- У Самых Именитых мастеров: что водомёт должен работать на оборотах Максимального момента.
на мой учёный взгляд-это не так.)))
Возьми ГУГЛЬ и найди формулу Момента через Мощность. Просто- Позырь.
Если ты автомеханик -что-нибудь обнаружишь))).
В тоже время, соглашусь, что передачи надо переключать в МОМЕНТ наибольшего Момента! )))(понятно- на соревнованиях
или "гонках").Если-бы ты , всё-таки сказал- какой мастер тебя ведёт, то было -бы чудесно. Что тут такого-то?
Сталкера-то, люди с гордостью называют. Если он -причастен.
Меня называют -спокойно, если челу - хочется выглядеть - нормальным.)))
). Скажу как доом - Где показания наружных датчиков?(и до ветру 
).
