"Винты, импеллеры, пропеллеры......"

[viktorr]

Да, Андрей , придётся нам подождать Диму РБ, сейчас он получает консультации у основателя, на другом сайте.
Ждём-с.

Погоди, основатель в минусинск сбегает, он как раз за мкадом.

Андрей, конечно- надо корректнее изьясняться ; лучше вести Диалог.
(Забанен) раз уж мы встретились втроём в этом сообщении - Запусти меня в Тему с Димой РБ, но, конечно- без ВСЯКИХ предварительных условий и там подиалогизируем - в тысячный раз , как раньше- про Турбовинт.)))
Что нам -за глаза - тарахтеть.
Там ты и развернёшь теорию - Меньше лопастей - Меньше шаг!
Если ты скажешь, что этого не говорил - я, конечно, сто пудов- поверю тебе.
НО! Почему ты не начнёшь с этого , чтобы обьяснить Диме РБ , ЧТО ЭТО -НЕПРАВИЛЬНО?
Давай думать о растущем поколении.

[ANP]

Виктор, ты имена какие то новые пишешь, тут нет такого.

[viktorr]

Виктор, ты имена какие то новые пишешь, тут нет такого.

)))
Дежавю-с Или приснилось. Сидим мы, это - за низким столиком, ну допустим за пеньком- и разливаем- наливаем!
А, для чего? Чтобы наши разговоры - не показались нам сумасошедствием.
Надо обьединять сайты, но, чтобы они были суверенными(самостийными) , но, раздора в них было по минимуму.
Жизнь одна -потратим её на глупости.
И китайцы чемунить научаться у нас , а, не мы у пауков в банке.
Пусть, пока-мой Слоган.

[viktorr]

Дима РБ, ты можешь -быстрей осваивать Информацию?
Мне, теперь неважно - какой у тебя мотор и диаметр винта. До этого -далеко.
Моя задача, чтобы ты понял -Суть.
Суть винта , спроси Сталкера- в слове -ВИНТ.
Никогда не называй Винт- Саморезом. Это , тоже неграмотно.
"Саморез", это , собственно - народно-бытовое название устройства похожего на винт))). У него несколько функций, причём, каких -то , каких нет и у винта. Вообщем- бездонный колодец свойств.
Винт , который ты "ваяешь" , вряд-ли поедет. Одна поверхность ступицы , например - вот эта зазубрина в середине - не айс.
Потом, он у тебя - очень "Тяжёл" и КПД у него - не берусь загадывать.
Есть Темы - например топика , который делал самодельный гидроцикл и винт к нему))), много похоже. (И это -не я))) ).
Потом тема Алексея , где он , в течении одной темы - сделал винт! Молодец.
Потом, астраханец Алексей с прогрессом - он за одну ночь -САМ (почти ) - Понял Суть. Ну, конечно с помощью Книг с ЖС и подшивок КиЯ!
Конечно , маловато примеров, но -есть.

[ANP]

Все фразы с именем владельца второго сайта будут стираться.

[ANP]

Виктор, если ты что то путаешь, основатель в единственном лице тут на форуме и зовут его Василий Румянцев. Все остальные "основатели" ему в подметки не годятся.

[Дима RB]

Да, Андрей , придётся нам подождать Диму РБ, сейчас он получает консультации у основателя, на другом сайте.
Ждём-с.

Погоди, основатель в минусинск сбегает, он как раз за мкадом.

Андрей, конечно- надо корректнее изьясняться ; лучше вести Диалог.
(Забанен) раз уж мы встретились втроём в этом сообщении - Запусти меня в Тему с Димой РБ, но, конечно- без ВСЯКИХ предварительных условий и там подиалогизируем - в тысячный раз , как раньше- про Турбовинт.)))
Что нам -за глаза - тарахтеть.
Там ты и развернёшь теорию - Меньше лопастей - Меньше шаг!
Если ты скажешь, что этого не говорил - я, конечно, сто пудов- поверю тебе.
НО! Почему ты не начнёшь с этого , чтобы обьяснить Диме РБ , ЧТО ЭТО -НЕПРАВИЛЬНО?
Давай думать о растущем поколении.

"Там ты и развернёшь теорию - Меньше лопастей - Меньше шаг!" - на фото во вложении прям так и говорится,да и не просто говорится,а ещё и делается и не что-нибудь,а импеллеры водомётов,оперевшись на это, я и слепил мой импеллер.

испытания даже не сегодня...т.к отбалансировать как-то надо ещё. Наверное крутиться будет на валу на подшипниках под своим весом(вроде как называется "в статике") до тех пор ,пока не перестанет в одной и той же позе останавливаться.

Всем добра и чтоб струя упругая !

[viktorr]

Дима РБ, да я -уж понял, придётся помучится с тобой Но, справимся. Ты главное -настройся на позитив! Если я ещё начну Рисовать - то всё польётся -рекой. (во фришипах -не умею)
Сначала юмор.
Вот копирайт с ответа на твой (аналогичный) вопрос от Гуру всех времён(сам я его не знаю, но поддерживаю).

SKR
Яхтенный капитан


Инженер

7 890 сообщений
Из:Москва
Судно: нет
Отправлено 06 мая 2009 - 14:36

беккер роман сказал 6 May 2009, 18:23:

"А если уже случилось и труба есть и мотор, то можно ли что нибудь сделать?"

Вообще мне нужно значение шага, в этих нестандартных условиях. А я его пересчитаю с учетом увеличения проходного сечения сопла.


Если бы ты умел считать, то давно бы посчитал. Извини, это не издёвка, это факт.

Нет никаких стандартных или нестандартных условий. Есть просто заданные параметры, с одной стороны мощность и обороты, с другой упор и скорость. Сначала выясняется, можно ли с конкретным упором достичь конкретной скорости, если да, то после этого считаеются параметры водомёта, который сможет обеспечить достижение требуемой скорости. У большинства из вас таког расчёта и близко нет. Ибо царствуют два метода, тыка и ковыряния в носу.

Кто вопрошает -сам потом гуру стал.)))

Вдумайся -в следующем сообщении - скажу , что ответил Роман.
(это года древние- только как юмор).

[viktorr]

Потом Дима РБ -посмотри на этот винт, он -Регулируемого ШАГА!

А, теперь, то что понял с "картинки" минусинска -примени к этому ВРШ. Постарайся. Там просто -лопасти крутятся вокруг своей оси.
Примеч. На твоей картинке написано тяп- ляп Правильно; А, тобой понято(так как тяп-ляп) - НЕПРАВИЛЬНО.
Отсюда и твои беды

[viktorr]

То есть возьми винт и уменьшь мысленно на нём -шаг.
Понадобится тебе убирать -Лопасти?