Водомётные улитки - реальность, мифы, предрассудки...

[nku1972]

Просто нет в России матушке выбора, либо подвесник со всеми его гемороями либо стационар, но тут два варианта либо ценник на нормальный судовой двигатель и нормальный насос, либо движок от старой таОты и минусинский ВД - руки по локоть в мазуте. Вот тут как раз отлично вписывается комплет двигатель-насос на одной платформе.
Вывод: Дядя Вася мож ты дилером станешь ?

[дядя Вася]

<Вывод: Дядя Вася мож ты дилером станешь ?>
диллиром чего? вся страна и так уже состоит из диллиров .
ДЛя мелких лодок 4-4.8 м нет "комплектных комплектов"

PS
Если боишься испачькаться маслом - лучше ездить на речном трамвайчике (но в неопреновом термокастюме с поддувом).
"Рыдания" про отсутствие денех - я слушаю каждый день, когда чего-то в ремонт привозят.....
Странная тенденция - чем дороже "тачка"...тем более" душераздирающие истории - типа дом недостроен - кафель из Голландии застрял на таможне, баба Мерс расфигачила свой", просто ..."сердце кровью обливается" - хочеться обнять, погладить по спине...и дать денег на "макдональс" , чтобы Чел. покушал горячего, хоть раз на этой неделе.....

[nku1972]

Счастье не в деньгах, но и не в их отсутствии.

Про масло и руки- начитавшись форумов понимаешь хочешь чегото сделать хорошо - сделай это сам.
Про деньги - если каждый день кататься или в отпуск на 50 дней ездить то вопрос бы не стоял, а так все ради 3-4 поездок в сезон и то как попадешь вечером рыбачишь вода аж бурлит, утром проснулся вода на 20 - 15 см упала а у нас не галечник а валуны серьезные. И им этим валунам глубоко по-ер идешь ты на гамильтоновском насосе или еще на чем "лайт тач" не получается.
Когда на рынке появятся нормальные комплекты для катеров от 3 до 5,6,7 .... метров. на них будет хороший спрос и Я тебе предложил бизнес, а ты меня чистоплюем и жмотом представил на "речном тамвае".
И вобще счас поищу гидроцикл сил 60-80, (может кто корпус кончил) если движок и насос в норме то для крыма хороший вариант.

[Виталий]

у нас тоже валуны но только ни кто не бежит покупать все хотят даром или улитки потому как на них надпись бренда известного а бизнес он только в спекулянстве а на производстве денег не сделать потому как деньги это одно а производство это совсем другое.

[дядя Вася]

С улитками - тоже "интересное кино" , получается.
Сегодня разговаривал с Заказчиком - будет , наверное, ему ставить Сузуки-60 с улиткой (сам купил) на В-47Джет.
Мотор - последний японский писк, суперлёгкий - 100кг (но надо проверить - цифровым безменом)
Цена - 370 000 руб(в сборе с удиткой) , это при том что на "выхлопе" - всего 40.
Так что про "дороговизну" стационаров - вопрос спорный.
Ну да ладно.
Дальше - смешнее.
Предлагаю после монтажа мотора Сузуки, СРАВНИТЬ две одинаковые лодки (корпус В-47) - на ходу
Вторая лодка - у меня с Вебером-70.
Всё замеряем , всё снимаем на ВИДЕО.
Вижу....стали сомнения одолевать
- "А если будет херово, и ты сделаешь видео ролики для Ю-туба... - значит я херпродам её даже с убытком?"
- "Ну так в ролике всё же будет по честному ... замеры - дублируем, разными приборами".
- " а если я не проверю САМ на ходу - значит никаких притензий по монтажу улиточника - ПОД РАСПИСКУ, ведь он же без фирменных" крылышков" , или Продавец мотора - пусть даст инструкцию с ЭСКИЗАМИ по установке мотора".

Забавно...чем всё закончится.

[дядя Вася]

Про гидроциклы.
Мой хороший знакомый давно занимается их ремонтом.
Например - гидрик который пробил борт яхты (два трупа) после того как его отдали со склада вещьдоков - был восстановлен...ну как новый.
Так вот - битый корпус восстанавливается практически из любого состояния - это несложно, так как корпуса все сделаны из гавённого полиэфирного кизяка, для продажи - делают как новый, ОБЫЧНО после того как у мотора остался ресурс -2-3 часа, а вот если убитый мотор - то далеко не всегда рентабельно его восстанавливать, запчасти - конские.
НО придумывают варианты - продать Комплектный гидрик проще и рентабельней.

Можно конечно купить гидрик "без документов".... это уже другая тема , не техническая...ну точнее даже не тема - а .......статья.

[водомут]

А ,чем собственно должно закончиться? Один 70 сил, другой 40; Не чистый эксперемент...
А ,что касаемо (крылышек) не самая большая беда;по сравнению с тем ,что стационар и водомёт занимают пол лодки.

[doom-63]

А ,чем собственно должно закончиться? Один 70 сил, другой 40; Не чистый эксперемент...
А ,что касаемо (крылышек) не самая большая беда;по сравнению с тем ,что стационар и водомёт занимают пол лодки.

Стационар и водомет занимают 1 метр ровно.

[dima.olenyuk]

А ,чем собственно должно закончиться? Один 70 сил, другой 40; Не чистый эксперемент...
А ,что касаемо (крылышек) не самая большая беда;по сравнению с тем ,что стационар и водомёт занимают пол лодки.

Привет!
70 против 60, а 40 так это за вычетом потерь.
С Уважением Дмитрий.

[дядя Вася]

чтобы было "по чесному" - значит нужно ставить 4х тактник 100лс - это примерно 170кг , висящие за бортом.
Есть желающие? Мы поставим. Сделаем на обоих лодках синхронный полицейский разворот.(на видео).

Лодка с 70 -м стационаром (Weber-750MPE) - мне теперь совсем понятна.
Следующий заказ - на такую же со 105 -мотором (тот же Weber - но чуток турбированный с любимым водомётом Билла - Акваджет, который уже в пути)