Битва мастеров винтоделов! Внимание всем!

[stalker]

У меня в видео если не ошибаюсь одно из окошек как раз процент открытия дроселя.

Есть там такое окошко . Обороты максимальные были почти 4500 , полной открытой заслонке ? А чего ж там в окошке цыфирка 80 маячила.?

[ANP]

Расход в час у мотора 3,5 может быть выше, чем у 3,2, ты правильно пишешь. Но за счет большей скорости, твой расход уменьшается именно на столько в процентном соотношении, на сколько больше твоя скорость.


Сам то понял что написал .
..чем быстрее едет , тем меньше жрет.....???

У меня, тоже пусть на 4500 идет 85. Какой будет расход и изменится ли он, если скорость на тех же оборотах 4500 будет 100кмч? Допустим, трап на кринолине поднял(ехал с опущенным в воду -забыл поднять), поэтому не развивал больше 85.
На вопросы ответишь?

[ANP]

У меня в видео если не ошибаюсь одно из окошек как раз процент открытия дроселя.

Есть там такое окошко . Обороты максимальные были почти 4500 , полной открытой заслонке ? А чего ж там в окошке цыфирка 80 маячила.?

Дима, вот о чем я тебе и говорил выше - ты не понимаешь пока еще. Пока не купил диагностику и не увидел отображение информации на своем моторе. А пока ответь на более простые вопросы.

[stalker]

..с простыми вопросами в первый класс церковно приходской ...

[stalker]

У меня в видео если не ошибаюсь одно из окошек как раз процент открытия дроселя.

Есть там такое окошко . Обороты максимальные были почти 4500 , полной открытой заслонке ? А чего ж там в окошке цыфирка 80 маячила.?

Если обороты максимальные 4500 , то дроссельная заслонка открыта полностью . Если открыта полностью , то в окошке должна быть цифра 100 процентов . Напиши в окошке цифру , к примеру 30 процентов , то в другом окошке , расход где показывает , циферка какая будет ? БОЛЬШЕ или МЕНЬШЕ ??

[ANP]

Пока не купишь диагностику, разговора о цифрах с тобой не будет. Как об стену горох.

[ANP]

У меня в видео если не ошибаюсь одно из окошек как раз процент открытия дроселя.

Есть там такое окошко . Обороты максимальные были почти 4500 , полной открытой заслонке ? А чего ж там в окошке цыфирка 80 маячила.?

Если обороты максимальные 4500 , то дроссельная заслонка открыта полностью . Если открыта полностью , то в окошке должна быть цифра 100 процентов . Напиши в окошке цифру , к примеру 30 процентов , то в другом окошке , расход где показывает , циферка какая будет ? БОЛЬШЕ или МЕНЬШЕ ??

Миша тебе очень просто сказал - доказывать никому не собирается.
Думать надо чего пишешь и понимать, что люди знают иногда больше чем ты.

[Маламут]

Каждый говорит о своем и не слышит другого.
Между тем, в пылу обсуждения истинности показаний контроллеров и косячности кетайских КУСов, как-то замылился, или даже вовсе не был озвучен предмет спора. Или каждый спорит о своем.

Вот что услышал и понял я (огромная просьба к Михаилу подтвердить или опровергнуть ниже сказанное):
1. Есть два катера, построенные по одному проекту, оснащенные одинаковыми моторами, одинаковыми водометами.
2. Тестировались с одинаковыми соплами, загрузками, центровками. Единственная разница в импеллерах. В одном случае это винт Димы, в другом Андрея.
Пока все правильно?

Были получены результаты (пока не важны значения дросселя и обороты):
-Винт АНП скорость - 50(+-) км/ч, расход 26 л/час
-винт Сталкера скорость такая же, расход - 50 л/час

Михаил, все верно?

[Маламут]

Вот, вот
...
Сразу скажу суть:
Катерок движется "4500" (чего-то ни было) в двух , совершенно Отличных друг от друга случаях: 1. Когда он нагружен -по нормоГРАФИКУ(из инструкции), то есть- едет в долевом Режиме -пусть будет - по Сталкеру.
И катерок движется "4500"(чего-нибудь) на полном акселераторе -другой вариант.

Здесь, кто ,хоть, трохи разбирается в моторах , согласится, что катерок движется НА ДВУХ РАЗНЫХ МОТОРАХ(по характеристикам), хоть Мотор - и одной марки.
....

Я вот ни трохи в маторах не понимаю, но мне кажется, что это новая страница в теории ДВС.

Интересно, а когда автор переключает передачи в своем авто, то получается, что это он как бэ моторы меняет под капотом?

[stalker]

Вот, вот
...
Сразу скажу суть:
Катерок движется "4500" (чего-то ни было) в двух , совершенно Отличных друг от друга случаях: 1. Когда он нагружен -по нормоГРАФИКУ(из инструкции), то есть- едет в долевом Режиме -пусть будет - по Сталкеру.
И катерок движется "4500"(чего-нибудь) на полном акселераторе -другой вариант.

Здесь, кто ,хоть, трохи разбирается в моторах , согласится, что катерок движется НА ДВУХ РАЗНЫХ МОТОРАХ(по характеристикам), хоть Мотор - и одной марки.


Как бы да . Разные моторы . Нагрузка меняется в широких пределах . ..с горки ...под горрку ... скорост
3 0÷300 км в час . Для этого коробка .
На катерах тоже есть коробки автомат . Правда две скорости , при движении вперед.ча
....

Я вот ни трохи в маторах не понимаю, но мне кажется, что это новая страница в теории ДВС.

Интересно, а когда автор переключает передачи в своем авто, то получается, что это он как бэ моторы меняет под капотом?