"ОЛД Джет Багги Клаб"

[дядя Вася]

теперь - надо быстренько закончить "версию 3.0".... ну и попробовать замутить небольшую экспедицию.
Вдвоём веселее и ....безопаснее
Может это и будет - "Первая экспедиция "Джет Багги Клаба"

[дядя Вася]

"молитва "......перед очередными испытаниями Джет-Багги (2.0)
"" О всемогущий.... с "помойки" четырёхцилиндровый Сузуки -1600 кубовик....дай нам силы вздрючить ....все долбаные улиточники неверных...
Ибо- .......осевой водомёт - Акбар.... и .......воистину - Воскрес!!!!!!"
(осмотр моторного отсека - на предмет подтеканий, открученных гаек, итд ипт. - кто САМ строил лодки - тому понятно)

[Казантип]

Ну как там, Василий? Не томи...

[дядя Вася]

"там" - да нормально ..вроде
мотор работает - 4500 -4600об лодка едет 67-70 (думаю что скачет погрешность ЖПС - поэтому берём по нижней планке)
пустая лодка или 2 чел - без разницы.
Всё остальное - надо пробовать САМОМУ. Чего-то писать.....как описывать вкус колбасы - проще дать пожевать кусочек.
От первой лодки отличается - поменял геометрию днища, реданы, компоновку моторного отсека...внесены изменения в элетросистемы мотора...Короче - обычная....нудная.... доводка
Расход - ,думаю пока . как точно замерить...хочу сделать "мерный бачок"...чтобы залить мерной мензуркой.....будет точно - и всегда можно замерить любой "МОЙ" мотор (М16A)

Одновременно сейчас - КС-ку обкатывают в маскве на базе МВД- мотор ВАЗ-124 с К-172 лодка гружёная 4 чел - 62 км обороты 4300.
Экономичный ход - 3600 - 3800 - около 50 км час. с расходом 14 литров.(по компьютеру).
Эту же КС-ку в прошлом году катали с "инсультом" -90лс.....покатали....сняли....аккуратно упаковали в коробочку - и вежливо вернули...

На майские - обкатка ...притирка...утряска
кому интересно - приедут покататься....есть у меня список - это те , кто еще зимой звонил.
Мой тел - 8916 - 679 45 8 семь .....если не отвечает... могу не слышать ..... - СМС со словами - "перезвони по Баги"

[дядя Вася]

4 мая катался с Тест - Драйвером Костей ... дуло прилично .... ветер вдоль реки...короткая волна 0.2-0.4 м .
12 град. Цельсия - жары. Понял - что нужно иметь шлем , как у Димы Карманова и горнолыжные очки...потрохи - ветер непродувает....гидрик - нах не нужен.

Что еще тихо удивило - водомёт "хрюкнул" только один раз в повороте.... а на полном ходу и по волне и против .... ничего не слышал....Скорость не замерял.... батарейки сдохли в жпс - ке.... А еще говорят - пендосы вводят увеличенную погрешность... типа это "санкции -для вас...папуасов с кедровыми орешками".
Еще раз убедился - все изменения внесённые в ТЧ корпуса - были правильные и ....не разочаровали.

[дядя Вася]

Вот интересно.....
http://www.nzjetboating.com/yabbse/inde ... ic=26442.0

[дядя Вася]

теперь надо освоить Новую технику.....
3 минутный ролик - заменяется...долгие киздежи ниачОм а так-же....является "слабительным" для "жопоруких анаЛитиков!...

[Казантип]

Кусочек колбасы, значит...)))
Приеду, попробую обязательно.

[дядя Вася]

"утилитарник" -
чем больше его разглядываю - тем больше нравится....под хреновую погоду (дождик моросящий, нежарко, затентоваться -разложить кресло и покимарить...без всяких палаток, лагерей итд)
мало пока лодочек такого типа, руля привычного нет - ручка-джойстик была опробована "Катранщиками" на катерке Сидансер...
говорят усилий никаких, но гашетку конечно надо снегоходовскую....никаких "контролеров"
На маленькой лодке - всё гораздо сложнее....скомпоновать.
Размер 430....получается сделать на 4000 лазерном столе и 4000 гибочнике....это проверил при изготовлении опытного образца "джоника". (покрашу - покажу).
В "походном" варианте - лодочка одноместная это понятно, "накоротке" - два чел слева-справа....очень интересно для центровки получается. Непонятно - как поведёт себя водомёт. Надо будет проект согласовать с "Катранщиками"

[дядя Вася]

непонятно....и сколько же ...должен стоить 1 литр керосина.....чтобы здеся....появился интерес к таким лодкам.
щас...подтянуцца кетайцы - и это всё будет ..на элетричеЗстве....как "квадрокотеры"...